La Línea de Alta Velocidad a la capital del viejo reino sigue avanzando con la licitación de 2 nuevos tramos por un importe de 206 millones de euros. Estos tramos son Nudo Venta de Baños-Palencia y N-601-Palanquinos, que en su conjunto suman un total de 24,2 kilómetros, haciendo que ya el 60% de la línea entre Palencia y León este licitada o en obras. Además, según parece, el día 23 de Diciembre se licitarán los tramos que faltan en León según fuentes del gobierno. Mañana lo sabremos.
La noticia de que el tren siga avanzando para que los leoneses podamos disfrutar de conexiones a 350 km/h con el mayor polo de negocios de la península ibérica -Madrid- es de gran relevancia. La llegada del tren de alta velocidad de verdad supondrá un antes y un después para la ciudad, que contará con una gran oferta de conexión con la capital mediante avión -las conexiones aéreas con AirNostrum nunca correrán peligro, ya que a esta compañía le interesa alimentar el hub de su matriz Iberia- tren y autobús. En el futuro, cuando la LAV Madrid-Asturias este completamente operativa, León tendrá además una conexión fluida con Asturias, a la que se podrá llegar en media hora, algo que aumentará "la fuga" de empresas asturianas hacia tierras leonesas en busca de suelo barato -por lo general el suelo industrial asturiano cuesta el doble que el leonés- y propiciará la vuelta de los leoneses que vivan en Asturias a su tierra.
1 comentarios:
Muy buen artículo (tengo predilección por el AVE)
Un saludo
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