Gran pedido de 2.900 millones de euros a Vestas

El desarrollo de la planta de Vestas en Villadangos es imparable y el último pedido a Vestas por valor de 2.900 millones de euros por parte de la portuguesa EDP Renováveis, perteneciente al grupo EDP no hace más que echar más madera al fuego. Si recientemente comentaba por aquí que Vestas estaba buscando a 600 personas para incorporarlas de manera inmediata a plantilla para atender la gran carga de trabajo ahora vemos el porqué.Aerogeneradores de Vestas en el mar. Fuente: ElMundo.es.La rápida evolución de Vestas es palpable; la emrpesa danesa se implantó en León tras una inversión de 10 millones de euros y una creación de 150 empleos para producir...

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Sigue siendo indignante

Pasan las horas, los días, las semanas, los meses... y seguimos sin saber nada de la reunión del consorcio que la señora Carrasco debería haber convocado hace meses. Una reunión fundamental para poner en marcha un incremento sustancial de la actividad en el aeropuerto cuyo retraso indefinido empieza a resultar, además de vergonzoso, muy sospechoso. Tenemos una terminal en construcción que podrá atender 520 pasajeros a la hora y en estos momentos, el tráfico se encamina a una cifra por debajo de los 90.000 pasajeros anuales; la mitad que en 2007, todo sin que nadie mueva un dedo.Pero en fin, esto es León, tierra donde los políticos han perfeccionado...

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Integración de la estación de FEVE

A la espera de saber todos los detalles de la integración en la ciudad, ya sabemos como quedará el entorno de la estación de Matallana cuando se realice la integración del tren. De su reordenación saldrán 3 nuevas calles que conectarán Álvaro López Núñez con Ramón y Cajal, Padre Isla con Ramón y Cajal y finalmente esta última con la calle Bilbao. Además, se procederá a una reordenación general del espacio, eliminando el aparcamiento actual y creando 114 viviendas que se concretarán en edificios entre 6 y 10 plantas. En la calle Bilbao se construirá un voladizo para hacer un aparcamiento, pudiendose aparcar arriba y abajo del mismo, presumiblemente,...

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Nueva zona 30: San Mamés

El Ayuntamiento de León crea una nueva zona 30 después de San Claudio para seguir rehabilitando zonas de la capital del viejo reino. Esta vez le toca a San Mamés, donde se harán una serie de actuaciones destinadas a mejorar la movilidad y dotar de un mejor espacio al peatón; aunque en mi opinión, el proyecto adolece de falta de ambición en ciertos aspectos; de todos modos, por otro lado, con 800.000 euros poco más se puede hacer.La nueva zona 30 para su implantación desarrollará las siguientes actuaciones (aparte de la evidente reducción a 30 kilómetros hora en toda la zona):Elevación de la calzada y ensanchamiento de aceras en Obispo Cuadrillero...

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Vestas amplía personal y alcanzará los 1.000 empleos

Vestas, ante la gran carga de trabajo que soporta su planta de Villadangos ha decidido finalmente ampliar plantilla y pasar de los menos de 500 trabajadores actuales a más de 1.000. La oferta, de 600 empleos en total, consta de 50 puestos de carretilleros, 50 puestos de oficiales de tercera, 200 electricistas de mantenimiento y finalmente 300 mecánicos. En todos los casos, excepto en el caso de los carretilleros, se exige un titulo de Formación Profesional Superior. Haciendo un pequeño resumen y ateniendonos a las condiciones de la oferta, de 15.000 a 18.000 euros brutos al año sería un desembolso por parte de Vestas de 9 a 10,8 millones de...

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Reforma de la plaza de Santo Domingo

Finalmente el periódico local de La Crónica de León ha mostrado como será la plaza de Santo Domingo en el futuro. El principal cambio será la pérdida de su estructura circular y el desmantelamiento de la fuente, que será sustituida por una de similar tamaño con chorros que alcanzarán los dos metros de altura y que ocupará una zona intermedia entre el museo y el banco BBVA, antiguo casino de León. Otras novedades que incorporará será una gran marquesina para la principal parada del tranvía de León (por lo que la funcionalidad de principal centro de transportes no se perderá); cuya plataforma será construída hasta Feve en esta misma actuación,...

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Reflexiones... (II)

Continúo con mis pensamientos en "voz alta" sobre el urbanismo de la ciudad cambiando de escenario. Esta vez me gustaría comentar una serie de aspectos sobre la zona cerca de la calle de Colón. Aquí se esta construyendo un nuevo gran parking de 750 plazas; un gran tamaño si tenemos en cuenta que el denostado y finalmente rechazado proyecto de la Inmaculada contaba con 514 plazas. Pues bien, si no queremos que aumente el flujo de vehículos a la zona hace falta plantear una reducción de plazas de aparcamiento (que deje cierto crecimiento).Así, opino que a fin de regenerar la zona y permitir que el comercio ocupe nuevamente estas calles hay que...

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Reflexiones... (I)

Siempre he observado con curiosidad esas calles oscuras y frías que jalonan nuestra ciudad; llenas de coches a ambos lados y con el mínimo espacio para que el peatón pueda transitar y a veces, ni eso. Dicho esto, considero que debemos cambiar, debemos recuperar las calles para los peatones y que allá donde antaño había plazas de aparcamiento en línea haya árboles que nos den sombra en verano y mejoren el ambiente de la ciudad. Y... ¿Como podemos hacerlo?, la solución no es sencilla evidentemente, pero si que hay algo que puede ser clave, los aparcamientos subterráneos. Otras ciudades, como Oviedo, han apostado por este modelo, retirando los aparcamientos...

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