Hoy ha sido un día histórico, porque hoy, 18 de marzo del 2011, se ha acabado con uno de los mayores errores del urbanismo de la historia de la ciudad: la barrera del crucero; una barrera que día tras día paralizaba al popular barrio del Crucero durante el paso de los trenes de mercancías y de viajeros que circulaban a diario por la capital del viejo reino con destino a Asturias, Galicia o incluso Madrid procedentes de estas dos regiones.

En el día de hoy, una gran multitud observaba como tras el paso del último Alvia que recorrería estas vías y tras él, la emblemática Mikado, se procedía a cortar con radial las dos barras de metal que durante tantísimos años habían colapsado uno de los principales puntos de entrada a la capital. Y ya se acabó todo eso, ahora vendrán los trabajos para retirar las vías, la catenaria y el paso a nivel pasará definitivamente al recuerdo hasta que las vías se conviertan en una nueva calle que enlazará la zona con la rotonda de la prolongación de Ordoño II.
2 comentarios:
Ya era hora.
Una solución muy necesaria, sacar el tren de la ciudad de León y comunicar la zona con ORDOÑO II.
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