Mes de Marzo en el aeropuerto de León.

Situación general

El aeropuerto leonés encadena un mes más de caídas, aunque cada vez la reducción es sensiblemente menor. El número de pasajeros se reduce respecto a lo registrado el pasado año en un 26,1% hasta los 8.142, este dato, en principio pésimo, se atenúa por el hecho de que el año pasado fue en Marzo y no en Abril cuando se celebró la Semana Santa; por lo que la reducción sería sensiblemente menor. Las operaciones siguen aumentando hasta las 459, con un aumento de 47 respecto al mes pasado pero con un decrecimiento del 9,8% respecto a lo registrado el pasado año. La carga se desploma y se queda en unos paupérrimos 275 kg, tras una caída del 80,2%. La ocupación de las operaciones regulares se queda por encima del 50%, lejos de lo normal en el aeropuerto y se queda en un 52,25%, tras caer 3,87 puntos respecto a Febrero, empujados por el regular comportamiento de la principal ruta del aeropuerto, Barcelona.


Resumen

Pasajeros: 8.142 (-26,1%) (+565 respecto Febrero)
Operaciones: 459 (-9,8%) (+47 respecto Febrero)
Ocupación rutas regulares: 52,25 (-3,87 puntos respecto Febrero)
Carga: 275 kg (-80,2%) (-316 respecto Febrero)

Rutas regulares

Barcelona

Pasajeros: 4.517
Operaciones: 160
Ocupación: 56,46%

Madrid

Pasajeros: 2.378
Operaciones: 115
Ocupación: 41,35%

París

Pasajeros: 642
Operaciones: 16
Ocupación: 80,25%

Valencia

Pasajeros: 536
Operaciones: 18
Ocupación: 59,55%

Palma

Pasajeros: 52
Operaciones: 2
Ocupación: 52%

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La ruta a Barcelona sube en pasajeros y en operaciones, pero reduce ocupaciones. En Abril, con la ruta asentada al máximo ofertado y con la semana santa coincidente, probablemente haya un aumento importante de pasajeros y por ende, de ocupación.
La ruta a Madrid no termina de arrancar y se queda en un paupérrimo 41,35% de ocupación. Sin duda es la ruta que más problemas esta teniendo, sin embargo, su existencia es más que necesaria, en cuanto que nos permite enlazar con un buen número de conexiones; las frecuencias tampoco se pueden reducir porque ya esta en el 2x diario.
La ruta a París sigue con buenos números y aunque se queda como la segunda en pasajeros de CyL, se mantiene como la primera en ocupaciones, ya que LEN recibió dos operaciones menos que SLM y RGS. Si se mantiene el 80% de ocupación durante una larga temporada, sería conveniente plantear un aumento de operaciones a 4x semana.
La ruta a Valencia sigue mejorando y ya roza el 60% de ocupación, algo más que razonable viendo los precios que tiene.
La ruta a Palma empieza corrientucha, aunque tan solo han sido dos operaciones, se ha alcanzado un 52% de ocupación. Lo que ocurra en Abril es clave para saber si se puede plantear recuperar la ruta durante todo el año.